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3243 NRS-Absperrschieber mit elastischem Sitz
Spezifikationen Abb.3286 Größe: DN50 bis DN300, Abb.3246 Größe: DN350 bis DN800. Spindelpackung mit drei O-Ringen, einer Primärdichtung und einer Staubdichtung. Dreifache O-Ring-Stammdichtung. Flansch und Bohrung entsprechen EN1092-2 PN10 oder PN16. Die Abmessungen von Angesicht zu Angesicht entsprechen der EN558-1-Grundserie3. WRAS-zugelassen: Abb. 3243, DI-Körper, DI-Keil eingekapselt mit tragbarem Wasser-EPDM. Optionen mit 25 bar erhältlich. Vorbau aus Edelstahl 304. Befestigungselemente aus Edelstahl: SS304. Erhältlich mit Handrad, Bediennu... -
3126 DIN3352 NRS-Absperrschieber mit Metallsitz
Spezifikationen Ventile entsprechen DIN3352. Metallsitz. Innenschraube. Ringschaftdichtung. Handradbetätigt. Mit Flansch nach EN1902-2 PN10 oder PN16. Baulänge gemäß DI N3202-F4. Optionen Innen und außen mit flüssigem Epoxidharz lackiert. Materialspezifikationen: Gehäuse aus Grauguss, Verkleidung aus Messing, Schaft aus Edelstahl, Motorhaube aus Grauguss -
3111 OS&Y Absperrschieber mit Metallsitz
Spezifikationen Entsprechen EN1171, BS5150, BS3464 oder MSS SP-70. Einstellbare Schaftdichtung. Flansch und Bohrung entsprechen EN1092-2 PN16. Baulängen gemäß EN558-1 Basisreihe 3, Serie 14 oder Serie 15, ASME B16.10. GOST-Zertifizierung. Optionen Metallsitz: Bronze oder Edelstahl. Vorbau aus Edelstahl SS304. Flansch und Bohrung entsprechen ASME B16.1 Klasse 125. Handradbetätigung oder Getriebebetätigung oder Stellantrieb. Materialspezifikationen ... -
2952A Mittellinien-Absperrklappe mit abgesetzten Enden
Spezifikationen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von MSS SP-67. Mittellinientyp. Mit dem Stahlkörper verklebte Sitzauflage aus Gummi. Positionssperre. Griffbetätigt. Die Abmessungen der abgesetzten Enden entsprechen AWWA C606. Optionen: WRAS-zugelassene Schmelzklebebeschichtung oder Flüssiglackierung und Gummisitz. EPDM-verklebter Körpersitz. CF8M-Scheibe. Materialspezifikationen: Gehäuse aus Kohlenstoffstahl, Sitz aus Gummi, Schaft aus Edelstahl, Scheibe aus Edelstahl -
2902 Gerillte Absperrklappe
Spezifikationen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von EN593, AS4795.1 und MSS SP-67. Mit Gummi ummantelte Sphärogussscheibe. 2-Wellen-Design. Montageflansch gemäß ISO 5211 oder MSS SP-102. Die Anschlussabmessungen mit genuteten Enden entsprechen dem AWWA C606-Standard oder einem anderen IPS-Rohr. Optionen Welle aus Edelstahl SS304/316. BUNA-N-verkapselte Scheibe. Getriebebetätigung oder Griffbetätigung. Eingebauter Temperaturschalter des Getriebeantriebs. Materialspezifikationen Teil ... -
2502A Lug-Absperrklappe
Spezifikationen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von EN593, AS4795.1 und MSS SP-67. Leichter Designtyp. Austauschbarer Liner. 2-Wellen-Design. Montageflansch gemäß IS05211 oder Mss SP-102. Anschlussflanschenden: PN10/16, Klasse 125 und Tabelle D/E. WRAS-zugelassen. Optionen Welle aus Edelstahl SS304/316. GX5CrNiMo 019-11-2 (1.4408) Scheibe für #2502A. Getriebebetätigung oder Griffbetätigung. Eingebauter Temperaturschalter des Getriebeantriebs. Materialspezifikationen ... -
2502 Lug-Absperrklappe
Spezifikationen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von EN593, AS4795.1 und MSS SP-67. Austauschbare Auskleidung für Größen DN300 und darunter, vulkanisierte Auskleidung für Größen DN350 und höher. 2 Schächte für DN300 und darunter und 1 Schacht für DN350 und größer. Montageflansch gemäß ISO 5211 oder MSS SP-102. Anschlussflanschenden: PN10/16, Klasse 125 und Tabelle D/E. WRAS-zugelassen. Optionen Welle aus Edelstahl SS304/316. GX5CrNiMo19-11-2 (1.4408) Scheibe für #2502. Getriebebetätigung oder Griffbetätigung.... -
2302A Wafer-Absperrklappe
Spezifikationen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von EN593, AS4795.1 und MSS SP-67. Leichter Designtyp. Austauschbarer Liner. 2-Wellen-Design. Montageflansch gemäß ISO 5211 oder MSS SP-102. Anschlussflanschenden: PN10/16, Klasse 125 und Tabelle D/E. WRAS-zugelassen. Optionen Welle aus Edelstahl SS304/316. GX5CrNiMo19-11-2 (1 .4408) Scheibe für #2302A. Getriebebetätigung oder Griffbetätigung. Eingebauter Temperaturschalter des Getriebeantriebs. Materialspezifikation... -
035-2302 Wafer-Absperrklappe
Spezifikationen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von EN593, AS4795.1 und MSS SP-67. Austauschbare Auskleidung für Größen DN300 und darunter, vulkanisierte Auskleidung für Größen DN350 und höher. 2 Schächte für die Größen DN300 und darunter und 1 Schacht für die Größen DN350 und höher. Montageflansch gemäß ISO 5211 oder MSS SP-102. Anschlussflanschenden: PN10/16, Klasse 125 und Tabelle D/E. WRAS-zugelassen. Optionen 25 bar verfügbar, Sphäroguss für 25 bar/300 psi, DN350 und größer. SS304/316... -
2122 EN593 Mittelleitungs-Absperrklappe
Spezifikationen Spezifikation Erfüllen oder übertreffen Sie die Anforderungen von EN593. Mittellinientyp. Mit der Karosserie verklebte Sitzauflage aus Gummi. Keilverzahnter Antrieb. Montageflansch gemäß ISO 5211. Flansch und Bohrung entsprechen EN1092 PN10/16. Betrieb mit Getriebeantrieb. Optionen BUNA-N-verklebter Karosseriesitz. Materialspezifikationen: Gehäuse aus Sphäroguss, Sitz aus Gummi, Schaft aus Edelstahl, Scheibe aus Sphäroguss -
2105 EN 593 Doppelexzentrische Absperrklappe
Spezifikationen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von EN593. Doppelexzentrischer Typ. Gummisitzring auf der Scheibe festgeklemmt. Am Gehäuse angeschweißter Edelstahlsitz. Montageflansch gemäß IS0 5211. Flansch und Bohrung entsprechen EN1092 PN10/16. Die Baulänge entspricht EN558 Serie 13 oder Serie 14. Arbeitsdruck und Temperatur 10 bar für Größe 80 bis 2400. 16 bar für Größe 80 bis 1200. -10 °C bis 120 °C für EPDM-Auskleidung. -10 °C bis 82 °C für BUNA-N-Liner. Optionen WRAS-zugelassen... -
2102 AWWA C504 Mittelleitungs-Absperrklappe
Spezifikationen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von AWWA C504. Mit der Karosserie verklebte Gummisitze. Robustes Design. Montageflansch gemäß MSS SP-102 oder ISO 5211. Flansch und Bohrung entsprechen ASME B16.1 Klasse 125. Mechanische Verbindungsenden entsprechen ANSVAWWAC111/A21.11. Optionen Erfüllen oder übertreffen die Anforderungen von AWWA C504. Mit der Karosserie verklebte Gummisitze. Robustes Design. Montageflansch gemäß MSS SP-102 oder ISO 5211. Flansch und Bohrung komplett...
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