Vakuum-Bremsventil PV48
Typ: Vakuum-Bremsventil für Kernkraft
Modell: ZKPHF41F-150 150 Pfund, ZKPHF21F-300 300 Pfund
Nenndurchmesser: DN 20-50
Das Produkt wird für die AP1000-Einheit als Geräte-Unterdruckabsaugung verwendet, um zu verhindern, dass der zu niedrige Druck das Gerät beschädigt.
1.Mit der Vakuumdekompression vom Federtyp bietet das Vakuumbrechventil einen einfachen konstanten Druck und eine einfache Reparatur sowie eine bequeme Installation. Das Ventil ist entsprechend dem Druckniveau ausgelegt und sein Auslegungsdruck ist größer als sein maximaler Arbeitsdruck bei Betriebsumgebungstemperatur. Der Ventilkern ist der Öffnungs- und Schließteil des Ventils und der O-Dichtring ist in der Nut des Ventilkerns installiert, um den Dichtungsteil des Ventilkerns zu bilden. Wenn das Ventil dichtet, berührt der O-Dichtring die Dichtfläche des Ventilsitzes. Wenn das Ventil springt und sich entlädt, verlässt der O-Dichtring die Dichtfläche des Ventilsitzes. Wenn der Ventilkern zurückschlägt, dehnt sich die Feder und der Öffnungs- und Schließteil bewegt sich entlang der Führungsöffnung des Ventilsitzes nach oben. Wenn sich der Ventilkern öffnet, wird die Feder zusammengedrückt und der Öffnungs- und Schließteil bewegt sich entlang der Führungsöffnung des Ventilsitzes nach unten.
2.Das Vakuum-Brechventil, ein automatisches Ventil, benötigt bei Inbetriebnahme keinen zusätzlichen Antrieb. Im normalen Betriebszustand drückt die auf den Ventilteller ausgeübte gemeinsame Kraft von Feder und Medium den Ventilteller in Richtung des Ventilsitzes, sodass die Dichtfläche anliegt und abdichtet. Wenn der Mediumdruck auf den angegebenen Vakuumwert abfällt (dh Unterdruck bis zum Einstelldruck), wird die Feder zusammengedrückt, der Ventilteller verlässt den Ventilsitz, externe Luft tritt ein und der Systemdruck steigt; Wenn der Systemdruck auf den Betriebswert ansteigt, zieht die Feder den Ventilteller in Richtung des Ventilsitzes und die Dichtfläche schließt sich wieder an, um in den normalen Betriebszustand zurückzukehren.
