Pneumatischer Antrieb der AT-Serie
Betriebsmedium: Trockene oder geschmierte Luft, nicht korrosive Gase oder Öl
2. Luftzufuhrdruck: doppeltwirkend: 2 ~ 8 Bar; Frühlingsrücklauf: 2 ~ 8 Bar
3. Betriebstemperatur:
Standard (-20 ~ 80 ~)
Niedrige Temperatur (bis zu -40 ° C)
Hohe Temperatur (bis zu 150 ° C)
4. Hubeinstellung: Stellen Sie den Einstellbereich von ± 4 ° für die Drehung um 90 ° ein
5. Schmierung: Alle beweglichen Teile sind mit Schmiermitteln beschichtet, wodurch sich ihre Lebensdauer verlängert
6. Anwendung: Entweder drinnen oder draußen
7. Maximaler Arbeitsdruck: weniger als 8 Bar
1. Alle unsere pneumatischen Stellantriebe sind mit NAMUR-Halterungen ausgestattet, um internationalen Standards zu entsprechen und die einfache Installation von Endschaltern, Stellungsreglern und anderem Automatisierungszubehör zu ermöglichen.
2. Das hochpräzise und integrative Ritzel aus vernickeltem legiertem Stahl entspricht vollständig den neuesten Normen von ISO5211, DIN3337, NAMUR. Auch die Abmessungen und das Material können individuell angepasst werden.
3. Entsprechend den unterschiedlichen Anforderungen kann der Körper aus extrudierter Aluminiumlegierung ASTM6005 mit hart eloxiertem, kraftvoll lackiertem Polyester (verschiedene Farben wie blau, orange, gelb usw.), PTFE oder vernickelt behandelt werden.
4. Aluminiumdruckgusslegierung, die Oberfläche kann mit Metallkraft, PTFE oder vernickelt besprüht werden.
5. Die Doppelständerkolben bestehen aus Aluminiumdruckguss, der mit Hartanodisierung behandelt wurde, oder aus Stahlguss mit Verzinkung. Symmetrische Einbaulage, lange Lebensdauer und schneller Betrieb, Umkehrung der Drehung durch einfaches Umdrehen der Kolben.
6. Die beiden unabhängigen externen Einstellschrauben für den Federweg können einfach und präzise in Öffnungs- und Schließrichtung um ± 5 ° eingestellt werden.
7. Vorgespannte Beschichtungsfedern bestehen aus dem hochwertigen Material für Korrosionsbeständigkeit und längere Lebensdauer, das sicher und bequem denunziert werden kann, um unterschiedliche Drehmomentanforderungen durch Änderung der Anzahl der Federn zu erfüllen.
8. Gleitbahnen aus Material mit niedrigem Reibungskoeffizienten, um einen Kontakt von Metall zu Metall zu vermeiden.
