Hochleistungs-Pneumatikantrieb der DRG-Serie
1. Der DRG-Federrückstellantrieb kann 120000 n liefern. Bei doppeltem Drehmoment kann der doppeltwirkende DNG-Aktuator 240000 n liefern. m Drehmomentabgabe. Der maximale Arbeitsdruck beträgt 8 bar.
2. Zwei unabhängige Einstellschrauben für den Hub können im Bereich von ± 6 ° liegen, um die Position des Ventilschalters zu regeln.
3. Arbeitstemperatur:
Standard (-20 ~ 80 ~)
Niedrige Temperatur (bis zu -40 ° C)
Hohe Temperatur (bis zu 150 ° C)
4. IP65-Schutzklasse einhalten.
1. Hochleistungs-Pneumatikantriebe der DRG-Serie sind für die anspruchsvollsten Anwendungen ausgelegt. Sie sind so konstruiert, dass sie alle Arten von Vierteldrehungsventilen (Kugel, Drosselklappe, Stopfen und Dämpfer) mit mehreren Drehmomentprofilen für jede Situation automatisieren.
2. Die DRG01-Serie ist mit einem SYMMETRIC-Designjoch ausgestattet, das an beiden Enden des Hubs (0 ° und 90 °) maximale Drehmomente und in der Mitte minimale Drehmomente erzeugt. Daher ist diese Serie die optimale Lösung für Metallkugelhähne, Absperrventile und zum Modulieren des Dienstes.
3. Modularer Aufbau und Aufbau, was zu Flexibilität und Austauschbarkeit führt.
4. Verwendung der Technologie zur Beschichtung von Hartchrom, die eine längere Lebensdauer gewährleisten kann.
5. Die DRG02-Serie ist mit einem CANTED-Designjoch ausgestattet, das zu Beginn des Hubs ein höheres maximales Drehmoment erzeugt (dh das Ventil setzt / setzt bei 0 ° wieder ein) und am Ende des Hubs ein geringeres Drehmoment (90 °). Daher ist diese Serie optimal Lösung für Hochleistungsklappen.
6. Pathway-Hochfrequenz-Abschreckschleifbehandlung, Gleitblock mit Selbstschmiertechnologie, die eine dauerhafte Verwendbarkeit gewährleisten kann.
7. Die Stellantriebe der DEG-Serie werden mit einer kompletten Reihe von Steuerungen und Überwachungen geliefert, einschließlich manuellem Handrad (Wagenheberreihe), hydraulischen Übersteuerungen, Endschaltern, Magnetventilen, Stellungsreglern und anderem Steuerungszubehör.
