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Installations-, Betriebs- und Wartungsanleitung des ASME-Kugelhahns

1. Umfang

Dieses Handbuch enthält dreiteilige geschmiedete Zapfenkugelhähne mit elektrischem, pneumatischem, hydraulischem und ölgasbetriebenem Flanschanschluss sowie vollständig geschweißte Kugelhähne mit Nenngröße NPS 8 ~ 36 und Klasse 300 ~ 2500.

2. Produktbeschreibung

2.1 Technische Anforderungen

2.1.1 Konstruktions- und Herstellungsstandard: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2 End-to-End-Verbindungsstandard: ASME B16.5

2.1.3 Standard für Abmessungen von Angesicht zu Angesicht: ASME B16.10

2.1.4 Der Druck-Temperatur-Standard: ASME B16.34

2.1.5 Inspektion und Test (einschließlich Hydrauliktest): API 6D

2.1.6 Feuerwiderstandsprüfung: API 607

2.1.7 Schwefelbeständigkeitsverarbeitung und Materialprüfung (gilt für sauren Service): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 Prüfung der diffusen Emissionen (gilt für sauren Betrieb): gemäß BS EN ISO 15848-2 Klasse B.

2.2 Die Struktur des Kugelhahns

Abbildung 1 Dreiteilige geschmiedete Zapfenkugelhähne mit elektrischer Betätigung

Abbildung 2 Dreiteilige geschmiedete Zapfenkugelhähne mit pneumatischer Betätigung

Abbildung 3 Dreiteilige geschmiedete Zapfenkugelhähne mit hydraulischer Betätigung

Abbildung 4 Vollverschweißte Kugelhähne mit pneumatischer Betätigung

Abbildung 5 Vergrabene, vollständig geschweißte Kugelhähne mit betätigtem Öl-Gas

Abbildung 6 Vollverschweißte Kugelhähne mit betätigtem Öl-Gas

3. Installation

3.1 Vorbereitung vor der Installation

(1) Beide Endleitungen des Ventils sind bereit. Vorder- und Rückseite der Rohrleitung sollten koaxial sein, zwei Flanschdichtflächen sollten parallel sein.

(2) Reinigen Sie die Rohrleitungen, den fettigen Schmutz, die Schweißschlacke und alle anderen Verunreinigungen.

(3) Überprüfen Sie die Markierung des Kugelhahns, um festzustellen, ob die Kugelhähne in gutem Zustand sind. Das Ventil muss vollständig geöffnet und geschlossen sein, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.

(4) Entfernen Sie das Schutzzubehör im Anschluss an beiden Ventilenden.

(5) Überprüfen Sie die Ventilöffnung und reinigen Sie sie gründlich. Fremdkörper zwischen Ventilsitz / Sitzring und Kugel, auch wenn nur ein Granulat die Dichtfläche des Ventilsitzes beschädigen kann.

(6) Überprüfen Sie vor dem Einbau sorgfältig das Typenschild, um sicherzustellen, dass Ventiltyp, Größe, Sitzmaterial und Druck-Temperatur-Grad für den Zustand der Rohrleitung geeignet sind.

(7) Überprüfen Sie vor dem Einbau alle Schrauben und Muttern im Anschluss des Ventils, um sicherzustellen, dass es festgezogen ist.

(8) Sorgfältige Bewegungen beim Transportieren, Werfen oder Fallenlassen sind nicht gestattet.

3.2 Installation

(1) Das an der Rohrleitung installierte Ventil. Überprüfen Sie für die Medienflussanforderungen des Ventils die stromaufwärtige und stromabwärtige Position gemäß der Richtung des zu installierenden Ventils.

(2) Zwischen Ventilflansch und Rohrleitungsflansch sollten die Dichtungen gemäß den Anforderungen der Rohrleitungskonstruktion installiert werden.

(3) Flanschschrauben sollten symmetrisch, nacheinander und gleichmäßig festgezogen sein

(4) Die stumpfgeschweißten Anschlussventile müssen mindestens die folgenden Anforderungen erfüllen, wenn sie für den Einbau in ein Rohrleitungssystem vor Ort geschweißt werden:

ein. Das Schweißen sollte von dem Schweißer durchgeführt werden, der über ein von der staatlichen Kessel- und Druckbehälterbehörde genehmigtes Schweißerqualifikationszertifikat verfügt. oder der Schweißer, der das Schweißerqualifikationszertifikat gemäß ASME Vol. 3 erhalten hat. Ⅸ.

b. Die Parameter des Schweißprozesses müssen gemäß den Angaben im Handbuch zur Qualitätssicherung des Schweißmaterials ausgewählt werden

c. Die chemische Zusammensetzung, die mechanische Leistung und die Korrosionsbeständigkeit des Schweißzusatzes sollten mit dem Grundmetall kompatibel sein

(5) Beim Anheben mit der Nase oder dem Ventilhals und der Befestigung der Schlingenkette am Handrad, Getriebe oder anderen Antrieben ist dies nicht zulässig. Außerdem sollte das Verbindungsende der Ventile darauf achten, dass es nicht beschädigt wird.

(6) Der Körper des geschweißten Kugelhahns stammt von der Stumpfschweißnaht 3 “und darf an keiner Stelle außerhalb der Heiztemperatur 200 ° C überschreiten. Vor dem Schweißen sollten Maßnahmen getroffen werden, um Verunreinigungen wie Schweißschlacke beim Fallen in den Karosseriekanal oder die Sitzdichtung zu vermeiden. Die Rohrleitung, die das empfindliche Korrosionsmedium gesendet hat, sollte der Schweißhärte gemessen werden. Die Härte von Schweißnaht und Grundmaterial beträgt nicht mehr als HRC22.

(7) Bei der Installation von Ventilen und Stellantrieben sollte die Achse der Stellantriebsschnecke senkrecht zur Achse der Rohrleitung sein

3.3 Inspektion nach der Installation

(1) Das 3- bis 5-malige Öffnen und Schließen der Kugelhähne und Stellantriebe sollte nicht blockiert werden und bestätigt, dass die Ventile normal funktionieren können.

(2) Die Verbindungsfläche des Flansches zwischen Rohrleitung und Kugelhahn sollte auf die Dichtleistung gemäß den Anforderungen der Rohrleitungskonstruktion überprüft werden.

(3) Nach der Installation, der Druckprüfung des Systems oder der Rohrleitung muss sich das Ventil in der vollständig geöffneten Position befinden.

4. Betrieb, Lagerung und Wartung

4.1 Kugelhahn ist 90 ° öffnend und schließend, Kugelhahn dient nur zum Schalten und nicht zum Einstellen! Es ist nicht zulässig, dass das Ventil in der oben genannten Temperatur- und Druckgrenze und häufig wechselndem Druck, Temperatur und Betriebsbedingungen verwendet wird. Die Druck-Temperatur-Klasse muss der Norm ASME B16.34 entsprechen. Die Schrauben sollten bei Undichtigkeiten bei hohen Temperaturen wieder festgezogen werden. Lassen Sie sich nicht auf die Belastung auswirken, und das Phänomen für hohe Beanspruchung lässt das Auftreten bei niedriger Temperatur nicht zu. Die Hersteller sind unverantwortlich, wenn sich aufgrund eines Verstoßes gegen die Vorschriften ein Unfall ereignet.

4.2 Der Benutzer sollte regelmäßig Schmieröl (Fett) einfüllen, wenn Fettventile vom Schmiertyp vorhanden sind. Die Zeit sollte vom Benutzer entsprechend der Häufigkeit des Öffnens des Ventils eingestellt werden, normalerweise alle drei Monate. Wenn es Fettventile gibt, die zum Dichtungstyp gehören, sollte Dichtungsfett oder weiche Packung rechtzeitig gefüllt werden, wenn Benutzer Leckagen feststellen, und es wird sichergestellt, dass keine Leckagen vorliegen. Der Benutzer wartet das Gerät immer in gutem Zustand! Wenn während der Garantiezeit (laut Vertrag) Qualitätsprobleme auftreten, sollte der Hersteller sofort vor Ort sein und das Problem lösen. Wenn mehr als die Garantiezeit (gemäß Vertrag), sobald der Benutzer uns zur Lösung des Problems benötigt, werden wir sofort zur Szene gehen und das Problem lösen.

4.3 Die Drehung der Handbetätigungsventile im Uhrzeigersinn muss geschlossen und die Drehung der Handbetätigungsventile gegen den Uhrzeigersinn muss geöffnet sein. In den anderen Fällen sollten die Schaltfläche und die Anweisungen des Steuerkastens mit dem Schalter der Ventile übereinstimmen. Und vermeiden Sie, dass die falsche Operation auftritt. Hersteller sind aufgrund von Betriebsfehlern unverantwortlich.

4.4 Die Ventile sollten nach Gebrauch der Ventile regelmäßig gewartet werden. Die Dichtfläche undAbrieb sollte häufig überprüft werden, z. B. ob die Verpackung altert oder ausfällt; Wenn Körper auftreten, tritt Korrosion auf. Wenn die oben genannte Situation eintritt, ist es rechtzeitig zu reparieren oder zu ersetzen.

4.5 Wenn das Medium Wasser oder Öl ist, wird empfohlen, die Ventile alle drei Monate zu überprüfen und zu warten. Und wenn das Medium ätzend ist, wird empfohlen, alle Ventile oder Teile von Ventilen jeden Monat zu überprüfen und zu warten.

4.6 Kugelhahn hat normalerweise keine Wärmedämmstruktur. Wenn das Medium eine hohe oder niedrige Temperatur hat, darf sich die Oberfläche des Ventils nicht berühren, um Verbrennungen oder Erfrierungen zu vermeiden.

4.7 Die Oberfläche von Ventilen, Schaft und anderen Teilen bedeckt leicht Staub, Öl und mittelgroße Infektionserreger. Und das Ventil sollte leicht abrieb- und korrosionsgefährdet sein. selbst es wird durch Reibungswärme verursacht, die die Gefahr von explosivem Gas erzeugt. Daher sollte das Ventil häufig gereinigt werden, um eine gute Funktion zu gewährleisten.

4.8 Bei der Reparatur und Wartung von Ventilen sollten die gleichen O-Ringe, Dichtungen, Schrauben und Muttern wie Originalgröße und Material verwendet werden. O-Ringe und Dichtungen von Ventilen können als Reparatur- und Wartungsersatzteile in der Bestellung verwendet werden.

4.9 Es ist verboten, die Anschlussplatte zu entfernen, um die Schrauben, Muttern und O-Ringe zu ersetzen, wenn sich das Ventil im Druckzustand befindet. Nach den Schrauben, Bolzen, Muttern oder O-Ringen können die Ventile nach dem Dichtungstest wiederverwendet werden.
4.10 Im Allgemeinen sollten die inneren Teile der Ventile der Reparatur und dem Austausch vorgezogen werden. Verwenden Sie zum Austausch am besten Teile der Hersteller.

4.11 Die Ventile sollten nach der Reparatur der Ventile zusammengebaut und eingestellt werden. Und sie sollten nach dem Zusammenbau getestet werden.

4.12 Es wird nicht empfohlen, dass der Benutzer das Druckventil weiter repariert. Wenn die Druckwartungsteile längere Zeit verwendet wurden und der mögliche Unfall eintreten kann, wirkt sich dies sogar auf die Sicherheit des Benutzers aus. Benutzer sollten das neue Ventil rechtzeitig austauschen.

4.13 Die Reparatur des Schweißplatzes für Schweißventile an der Rohrleitung ist verboten.

4.14 Die Ventile in der Rohrleitung dürfen nicht klopfen. Es ist nur zum Gehen und wie alle schweren Gegenstände darauf.

4.15 Die Enden sollten in trockenen und belüfteten Räumen mit der Abschirmung abgedeckt werden, um die Reinheit des Ventilhohlraums zu gewährleisten.

4.16 Große Ventile sollten abgestützt sein und dürfen bei Lagerung im Freien nicht mit dem Boden in Berührung kommen. Außerdem sollte der wasserdichte Feuchtigkeitsschutz beachtet werden.

4.17 Wenn das Ventil für die Langzeitlagerung wiederverwendet wird, sollte die Packung überprüft werden, ob sie ungültig ist, und Schmieröl in die rotierenden Teile einfüllen.

4.18 Die Arbeitsbedingungen des Ventils müssen sauber bleiben, da es seine Lebensdauer verlängern kann.

4.19 Das Ventil zur Langzeitlagerung sollte regelmäßig überprüft und Schmutz entfernt werden. Die Dichtfläche sollte sauber sein, um Beschädigungen zu vermeiden.

4.20 Die Originalverpackung wird aufbewahrt; Die Oberfläche der Ventile, der Spindelwelle und des Flansches. Die Dichtfläche des Flansches sollte zum Schutz beachtet werden.

4.21 Der Hohlraum der Ventile darf nicht entleeren, wenn das Öffnen und Schließen nicht die vorgesehene Position erreicht.

5. Mögliche Probleme, Ursachen und Abhilfemaßnahmen (siehe Formular 1)

Form 1 Mögliche Probleme, Ursachen und Abhilfemaßnahmen

Problembeschreibung

Mögliche Ursache

Abhilfemaßnahmen

Leckage zwischen der Dichtfläche 1. Verschmutzte Dichtfläche2. Die Dichtfläche ist beschädigt 1. Schmutz entfernen2. Reparieren oder ersetzen Sie es
Leckage an der Stielpackung 1. Druckkraft beim Packen reicht nicht aus2. Beschädigte Verpackung durch Langzeitwartung3. O-Ring für Stopfbuchse ist defekt 1. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig an, um die Verpackung zu verdichten2. Packung ersetzen 
Leck an der Verbindung zwischen Ventilkörper und linkem Rechtskörper 1.Verbindungsschrauben, die ungleichmäßig befestigt sind2. Beschädigte Flanschfläche3. Beschädigte Dichtungen 1. Gleichmäßig festgezogen2. Reparieren Sie es3. Ersetzen Sie die Dichtungen
Das Fettventil ist undicht Die Rückstände befinden sich in Fettventilen Mit wenig Reinigungsflüssigkeit reinigen
Das Fettventil ist beschädigt Installieren und ersetzen Sie die Zusatzfettung, nachdem die Rohrleitung den Druck verringert hat
Das Ablassventil lecken Die Dichtung des Ablassventils wurde beschädigt Die Abdichtung der Ablassventile sollte überprüft und gereinigt oder direkt ersetzt werden. Wenn es ernsthaft beschädigt ist, sollten die Ablassventile direkt ersetzt werden.
Getriebe / Antrieb Getriebe- / Stellantriebsfehler  Getriebe und Antrieb gemäß den Spezifikationen für Getriebe und Antrieb einstellen, reparieren oder austauschen
Fahren nicht flexibel oder Ball nicht öffnen oder schließen. 1. Die Stopfbuchse und das Verbindungsgerät sind schief2. Der Stiel und seine Teile sind beschädigt oder verschmutzt.3. Viele Male zum Öffnen und Schließen und Schmutz an der Oberfläche der Kugel 1. Passen Sie die Verpackung, die Verpackungsbox oder das Verbindungsgerät an.2.Öffnen, reparieren und entfernen Sie das Abwasser4.Öffnen, reinigen und entfernen Sie das Abwasser

Hinweis: Der Servicetechniker sollte über einschlägige Kenntnisse und Erfahrungen mit Ventilen verfügen


Beitragszeit: 10.11.2020