Betriebs- und Wartungshandbuch für Absperrschieber

2.4 Hauptkomponenten und Material

NAME	MATERIAL
Karosserie/Motorhaube	WCB, LCB, WC6, WC9, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Tor	WCB, LCB, WC6, WC9, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Sitz	A105、 LF2、F11、F22、F304（304L）、F316（316L）
Stängel	F304 (304L), F316 (316L), 2Cr13, 1Cr13
Verpackung	Geflochtener Graphit und flexibler Graphit und PTFE usw
Schraube/Mutter	35/25、35CrMoA/45
Dichtung	304（316）+Graphit /304（316）+Dichtung
SitzRing/Scheibe/Versiegelung	13Cr, 18Cr-8Ni, 18Cr-8Ni-Mo, PP, PTFE, STL usw

 

3. Lagerung & Wartung & Installation & Betrieb

3.1 Lagerung und Wartung

3.1.1 Ventile sollten im Innenbereich gelagert werden. Die Enden des Hohlraums sollten durch einen Stopfen abgedeckt sein.

3.1.2 Bei über einen längeren Zeitraum gelagerten Ventilen sind regelmäßige Inspektionen und Freigaben erforderlich, insbesondere zur Reinigung der Dichtflächen. Es ist kein Schaden erlaubt. Um Rost auf der Bearbeitungsoberfläche zu vermeiden, ist eine Ölbeschichtung erforderlich.

3.1.3 Bei einer Ventillagerung von mehr als 18 Monaten sind Tests vor dem Ventileinbau erforderlich und die Ergebnisse sind aufzuzeichnen.

3.1.4 Ventile sollten nach der Installation regelmäßig überprüft und gewartet werden. Die wichtigsten Punkte sind wie folgt:

1）Dichtungsfläche

2）Vorbau und Vorbaumutter

3）Verpackung

4）Innenoberflächenreinigung von Karosserie und Motorhaube.

3.2 Installation

3.2.1 Überprüfen Sie erneut die Ventilmarkierungen (Typ, DN, Nennleistung, Material), die mit den vom Rohrleitungssystem geforderten Markierungen übereinstimmen.

3.2.2 Vor dem Einbau des Ventils ist eine vollständige Reinigung des Hohlraums und der Dichtfläche erforderlich.

3.2.3 Stellen Sie vor der Installation sicher, dass die Schrauben fest angezogen sind.

3.2.4 Stellen Sie vor der Installation sicher, dass die Verpackung dicht ist. Es sollte jedoch die Bewegung des Stiels nicht stören.

3.2.5 Die Position des Ventils sollte für Inspektion und Betrieb geeignet sein. Eine horizontale Ausrichtung zur Rohrleitung wird bevorzugt. Halten Sie das Handrad oben und den Vorbau senkrecht.

3.2.6 Das Absperrventil ist nicht für den Einbau im Hochdruckbetriebszustand geeignet. Es sollte vermieden werden, dass der Stiel beschädigt wird.

3.2.7 Für Muffenschweißventile sind beim Ventilanschluss folgende Vorsichtsmaßnahmen erforderlich:

1）Der Schweißer sollte zertifiziert sein.

2）Die Parameter des Schweißprozesses müssen mit dem entsprechenden Qualitätszertifikat des Schweißmaterials übereinstimmen.

3）Füllmaterial der Schweißlinie, die chemische und mechanische Leistung sowie der Korrosionsschutz sollten dem Grundmaterial des Körpers ähneln.

3.2.8 Bei der Ventilinstallation sollte hoher Druck durch Anschlüsse oder Rohre vermieden werden.

3.2.9 Nach der Installation sollten die Ventile während der Druckprüfung der Rohrleitung geöffnet sein.

3.2.10 Stützpunkt: Wenn das Rohr stark genug ist, um das Ventilgewicht und das Betätigungsdrehmoment zu tragen, ist der Stützpunkt nicht erforderlich. Ansonsten ist es nötig.

3.2.11 Anheben: Das Anheben des Handrads ist für Ventile nicht zulässig.

3.3 Betrieb und Nutzung

3.3.1 Absperrschieber sollten während des Betriebs vollständig geöffnet oder geschlossen sein, um zu vermeiden, dass der Sitzdichtring und die Scheibenoberfläche durch das Hochgeschwindigkeitsmedium verursacht werden. Sie können nicht wegen Durchflussregulierung verklagt werden.

3.3.2 Das Handrad sollte als Ersatz für andere Instrumente zum Öffnen oder Schließen von Ventilen verwendet werden

3.3.3 Während der zulässigen Betriebstemperatur sollte der momentane Druck niedriger sein als der Nenndruck gemäß ASME B16.34

3.3.4 Während des Transports, der Installation und des Betriebs des Ventils sind keine Schäden oder Stöße zulässig.

3.3.5 Messgerät zur Überprüfung des instabilen Durchflusses wird benötigt, um den Zersetzungsfaktor zu kontrollieren und zu beseitigen, um Ventilschäden und Leckagen zu vermeiden.

3.3.6 Kalte Kondensation beeinflusst die Ventilleistung und es sollten Messgeräte verwendet werden, um die Vorlauftemperatur zu senken oder das Ventil auszutauschen.

3.3.7 Verwenden Sie bei selbstentzündlichen Flüssigkeiten geeignete Messgeräte, um sicherzustellen, dass der Umgebungs- und Arbeitsdruck den Selbstentzündungspunkt nicht überschreitet (beachten Sie insbesondere Sonnenschein oder externes Feuer).

3.3.8 Bei gefährlichen Flüssigkeiten wie explosiven, brennbaren, giftigen oder Oxidationsprodukten ist es verboten, die Packung unter Druck auszutauschen. Allerdings ist es im Notfall nicht empfehlenswert, die Packung unter Druck auszutauschen (obwohl das Ventil eine solche Funktion hat).

3.3.9 Stellen Sie sicher, dass die Flüssigkeit nicht verunreinigt ist, da dies die Ventilleistung beeinträchtigt, nicht jedoch durch harte Feststoffe. Andernfalls sollten geeignete Messgeräte verwendet werden, um Schmutz und harte Feststoffe zu entfernen, oder das Ventil durch einen anderen Ventiltyp ersetzen.

3.3.10 Anwendbare Arbeitstemperatur

Material	Temperatur	Material	Temperatur
WCB	-29~425℃	WC6	-29~538℃
LCB	-46～343℃	WC9	--29~570℃
CF3 (CF3M)	-196～454℃	CF8 (CF8M)	-196～454℃

3.3.11 Stellen Sie sicher, dass das Material des Ventilkörpers für den Einsatz in korrosionsbeständigen und rostverhindernden Flüssigkeitsumgebungen geeignet ist.

3.3.12 Überprüfen Sie während des Wartungszeitraums die Dichtungsleistung gemäß der folgenden Tabelle:

Inspektionspunkt	Leck
Verbindung zwischen Ventilkörper und Ventiloberteil	Null
Packungsdichtung	Null
Ventilkörpersitz	Gemäß technischer Spezifikation

3.3.13 Überprüfen Sie die Sitzbezüge regelmäßig auf Abnutzung, Alterung der Verpackung und Beschädigungen.

3.3.14 Nach der Reparatur das Ventil wieder zusammenbauen und einstellen, dann die Dichtheitsleistung prüfen und Aufzeichnungen anfertigen.

4. Mögliche Probleme, Ursachen und Abhilfemaßnahmen

Problembeschreibung	Mögliche Ursache	Abhilfemaßnahmen
Leck an der Verpackung	Unzureichend komprimierte Packung	Packungsmutter wieder festziehen
	Unzureichende Verpackungsmenge	Fügen Sie mehr Verpackung hinzu
	Beschädigte Verpackung aufgrund langjähriger Wartung oder unsachgemäßen Schutzes	Packung ersetzen
Leck an der Ventilsitzfläche	Schmutzige Sitzfläche	Schmutz entfernen
	Abgenutzte Sitzfläche	Reparieren Sie es oder ersetzen Sie den Sitzring oder die Ventilplatte
	Beschädigte Sitzfläche durch harte Feststoffe	Entfernen Sie harte Feststoffe in der Flüssigkeit, ersetzen Sie den Sitzring oder die Ventilplatte oder ersetzen Sie sie durch einen anderen Ventiltyp
Undichtigkeit an der Verbindung zwischen Ventilkörper und Ventiloberteil	Schrauben sind nicht richtig befestigt	Schrauben gleichmäßig anziehen
	Beschädigte Haubendichtfläche von Ventilgehäuse und Ventilflansch	Repariere es
	Beschädigte oder gebrochene Dichtung	Dichtung ersetzen
Schwieriges Drehen des Handrads oder der Ventilplatte lässt sich nicht öffnen oder schließen.	Zu fest befestigte Verpackung	Packungsmutter entsprechend lösen
	Verformung oder Verbiegung der Dichtungsstopfbuchse	Dichtstopfen anpassen
	Beschädigte Ventilschaftmutter	Korrigieren Sie den Faden und entfernen Sie den Schmutz
	Abgenutztes oder gebrochenes Gewinde der Ventilschaftmutter	Ersetzen Sie die Ventilschaftmutter
	Verbogener Ventilschaft	Ventilschaft ersetzen
	Verschmutzte Führungsfläche der Ventilplatte oder des Ventilkörpers	Schmutz auf der Führungsfläche entfernen

Hinweis: Der Servicetechniker sollte über einschlägige Kenntnisse und Erfahrung mit Ventilen verfügen, die Wasser abdichtende Schieberventile verwenden

Die Haubendichtung hat eine wasserabdichtende Struktur. Sie wird von der Luft getrennt, während der Wasserdruck 0,6 bis 1,0 MP erreicht, um eine gute Luftabdichtungsleistung zu gewährleisten.

5. Garantie:

Nach der Inbetriebnahme des Ventils beträgt die Garantiezeit 12 Monate, höchstens jedoch 18 Monate ab Lieferdatum. Während der Garantiezeit stellt der Hersteller bei ordnungsgemäßem Betrieb einen kostenlosen Reparaturservice oder Ersatzteile für Material-, Verarbeitungs- oder Beschädigungsschäden bereit.