ZDL-Serie Automatisches Umwälzsteuerventil
Das Auromatic-Umwälzventil der Serie ZDL ist eine Art Pumpenschutzgerät. Es schützt die Kreiselpumpe automatisch, wenn der Pumpenkörper Kavitationsschäden aufweist oder instabil ist (insbesondere wenn bei heißem Betrieb heißes Wasser gefördert wird). Sobald der Pumpenfluss niedriger als der voreingestellte Durchfluss ist, kann der Bypass vollständig geöffnet werden, um den minimal erforderlichen Durchfluss zu gewährleisten. Selbst wenn der Lauf vollständig geschlossen ist, dh der Durchfluss Null ist, kann der minimale Durchfluss auch den Bypass für die automatische Umwälzung passieren. Druckreduzierung durch das mehrstufige Bypass-Druckreduzierventil. Die ZDL-Serie eignet sich für den Bypass mit mittlerer oder niedriger Druckdifferenz, die maximale Druckdifferenz beträgt 6 MPa und die spezifische Auswahl wird vom Werk festgelegt. Ein einzigartiger L-Bypass kann Geräusche eliminieren, indem er ein hochgetropftes Strömungsmedium erzeugt und Kavitation verhindert.
• Bypass mit mehreren Käfigen, geräuscharm, geeignet für Arbeitsbedingungen mit mittlerem und niedrigem Druck.
• Geschmiedeter Ventilkörper, kann zwischen Kohlenstoffstahl- oder Edelstahlmaterial usw. wählen.
• Standard-Bypass-Rückschlagfunktion, maximale Arbeitsdruckdifferenz beträgt 6 MPa.
• Passen Sie sich mit der Rückflussstruktur des Venturi-Anschlusses an den komplizierten Bedingungen an.
• Druckstufe von PN16 bis PN100, Durchmesser von DN2 bis DN500.
• Kann die manuell verwendete Bypass-Betriebsfunktion auswählen.
Ventilkörpertyp: Dreiwege-Schmiedekörper.
Nenndurchmesser: NPS1 "-20" (DN25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500)
Nenndruck: CL150 # -600 # (PN16, 25, 40, 64, 100)
Endverbindungstyp: Flansch, FF, RF, RTJ, BW, SW usw.
Entsprechend der Differenz des induktiven Hauptstroms bewegt sich der Hauptkegelprüfkegel des automatischen Umwälzventils automatisch in eine bestimmte Position. Gleichzeitig überträgt die Bypass-Ventilspindel des Hauptventilscheibenantriebs die Bewegung der Hauptventilscheibe auf den Bypass, ändert durch die Position der Bypassventilscheibe den Bypass-Drosselbereich, um den Bypassfluss zu steuern. Wenn die Hauptventilscheibe wieder in den Ventilsitz geschlossen ist, fließen alle durch den Bypass zurück. Wenn die Hauptventilscheibe in die obere Position steigt, ist der Bypass vollständig geschlossen, und der gesamte Pumpenfluss fließt zum Prozesssystem. Dieses Ventil stellte vier Funktionen in einem Körper ein.
• Durchflusswahrnehmung: Die Hauptventilscheibe des automatischen Umwälzventils kann den Hauptfluss des Prozesssystems automatisch wahrnehmen, wodurch die Position der Hauptventilscheibe und der Bypassscheibe entsprechend dem Durchfluss bestimmt wird.
• Umwälzsteuerung: Das automatische Umwälzventil kann den normalen Betrieb der Pumpe inhalieren und erfordert einen minimalen Durchfluss in das Speichergerät durch den Bypass, um die Eigenschaften des Pumpenhauptquartiers anzupassen und das Recycling zu realisieren.
• Mehrstufige Druckreduzierung umgehen: Das Bypass-Steuersystem kann das Rückflussmedium vom Auslass der Hochdruckpumpe zum geeigneten Rückfluss zum Niederdruckspeicher mit geräuscharmem, geringem Verschleiß reduzieren.
• Kontrolle: Das automatische Umwälzventil hat auch eine Rückschlagventilwirkung und verhindert den Rückfluss der Flüssigkeit zum Pumpenkörper. Die Bypass-Rückgabefunktion ist optional.
• Die spezielle Bypassgröße kann angepasst werden. Die maximale Durchflussrate des Bypasses unterliegt dem maximalen Kv-Wert.
| NEIN | Name | Material (häufig verwendet) | NEIN | Name | Material (häufig verwendet) | ||
| 1 | Hauptkörper | A105 | F304 | 13 | O Ring | FKM | FKM |
| 2 | Führungsring | 2Cr13 | F304 | 14 | Pin1 | 2Cr13 | F304 |
| 3 | Hauptscheibe | 2Cr13 + STL | F304 + STL | 15 | Pin 2 | 2Cr13 | F304 |
| 4 | Hebel | 2Cr13 | F304 | 16 | Stehbolzen | B7 | 0Cr18Ni9Ti |
| 5 | Feder 1 | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti | 17 | Sechskantmutter | 2H | 0Cr18Ni9Ti |
| 6 | O Ring | FKM | FKM | 18 | O Ring | FKM | FKM |
| 7 | Stehbolzen | B7 | 0Cr18Ni9Ti | 19 | Steuerkopf | 2Cr13 | F304 |
| 8 | Sechskantmutter | 2H | 0Cr18Ni9Ti | 20 | poröse Hülse | 2Cr13 | F304 |
| 9 | Führungsstift | 2Cr13 | F304 | 21 | Feder 2 | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti |
| 10 | Motorhaube | 2Cr13 | F304 | 22 | Ring beenden | 2Cr13 | F304 |
| 11 | Arm drehen | 2Cr13 | F304 | 23 | Körper umgehen | A105 | F304 |
| 12 | Steuerblock | 2Cr13 | F304 | ||||
