Mindestdurchflussregelventil der Serie ZHD (elektrisch oder pneumatisch)
Das mehrstufige ZHD-Käfigsteuerventil verwendet ein mehrstufiges symmetrisches Hülsensteuerventil. Es vervollständigt die Geschwindigkeit des Steuermittels innerhalb des Ventils und reduziert das Geräusch, das durch Hochdruckgas oder -dampf im Ventil verursacht wird. Das stabile mehrstufige Druckreduzieren verhindert wirksam die Kavitation von Flüssigkeiten. Daher ist es das stabile Steuerventil, das bei der Leistung von Hochdruckmedien verwendet wird. Kunden können auch mehrere auswählen -Federsphragmmechanismus oder pneumatische Aktuatoren usw.
Körpertyp: Direktschmiedeventil
Nenndurchmesser: NPS1 "-8" (DN20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 200)
Nenndruck: KLASSE 150, 300, 600, 900, 1500 lb, PN 1,6, 2,5, 4,0, 6,4, 10,0, 16, 25 MPa
Endverbindungstyp: FF, RF, RTJ usw., Schweißen: SW, BW
Flanschabmessung: Gemäß IEC534
Motorhaubentyp: Standardtyp, verlängert (Wärmeableitung, niedrige Temperatur, Balgdichtung).
Verpackung: V-Typ PTFE, flexible Graphitdichtungen
Dichtung: Metall mit Graphitdichtungen
Stellantrieb: Pneumatischer Mehrfederantrieb.
Elektrisch: 3810L-Serie, PSL-Serie.
Ventilscheibentyp: Mehrstufiger Käfighülsen-Typ.
Strömungseigenschaften: Gleicher Prozentsatz, linear.
Scheibenmaterial: Standardmaterialzusammensetzung und anwendbare Temperatur, Druckbereich, siehe Anhang.
Körpermaterial: Kohlenstoffstahl
| 1 | Sitz | A105 | LF2 | F22 |
| 2 | Nuss | 2H | 35 | 25Cr2Mo1VA |
| 3 | Zucht | B7 | 40MnB | 25Cr2Mo1VA |
| 4 | Dichtung | 316 + Graphit / PTFE | ||
| 5 | Körper | A105 | LF2 | F22 |
| 6 | Sitz | 304 | 304 | 304 |
| 7 | Dampf | 304 | 304 | 304 |
| 8 | Zucht | B7 | 40MnB | 25Cr2Mo1VA |
| 9 | Nuss | 2H | 35 | 25Cr2Mo1VA |
| 10 | Dichtung | 316 + Graphit / PTFE | ||
| 11 | Verpackungsdichtung | 304 | 304 | 304 |
| 12 | Füllung | PTFE / flexibler Graphit | ||
| 13 | Motorhaube | A105 | LF2 | F22 |
| 14 | Hülse drücken | 304 | 304 | 304 |
| 15 | Drüse | A105 | LF2 | F22 |
| 16 | Zucht | 2H | 40MnB | 25Cr2Mo1VA |
| 17 | Nuss | B7 | 35 | 25Cr2Mo1VA |
Gehäusematerial: Edelstahl
| 1 | Sitz | CF8 | CF8M | CF3M |
| 2 | Nuss | 304 | 316 | 316L |
| 3 | Zucht | 304 | 316 | 316L |
| 4 | Dichtung | 316 + Graphit / PTFE | ||
| 5 | Körper | CF8 | CF8M | CF3M |
| 6 | Sitz | 304 | 316 | 316L |
| 7 | Dampf | 304 | 316 | 316L |
| 8 | Zucht | 304 | 316 | 316L |
| 9 | Nuss | 304 | 316 | 316L |
| 10 | Dichtung | 316 + Graphit / PTFE | ||
| 11 | Verpackungsdichtung | 304 | 316 | 316L |
| 12 | Füllung | PTFE / flexibler Graphit | ||
| 13 | Motorhaube | CF8 | CF8M | CF3M |
| 14 | Hülse drücken | 304 | 316 | 304 |
| 15 | Drüse | CF8 | CF8M | CF3M |
| 16 | Zucht | 304 | 316 | 316L |
| 17 | Nuss | 304 | 316 | 316L |
